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耳で聴く！本日の日本海事新聞ニュース

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2023年11月27日(月)更新
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Tanker Markets in Motion: EnergyShifts, Trade Realignment, & Investment Strategy
第10回キャピタルリンク・マリタイム・リーダーズ・サミット（ギリシャ）では、「動き出すタンカー市場：エネルギーシフト、貿易再編、投資戦略」をテーマに、世界の主要タンカー船社の経営者らが市場動向を議論した。

マーケットMarket

ドライバルク用船情報Dry Bulk Charter Information

[CAPE]
ケープ型は下落推移となった。本日は引き合い散見されたものの、センチメント弱く市況は下…

船種別マーケットデータ(Drewry社提供)Drewry Market Data

バルカーのスクラップの動きは鈍かった。今後数四半期の用船料の見通しが明るいことから、船主は古い船舶…

バルカー需要は回復するも、不稼動船の減少により用船料の回復は足踏み 中国の春節休暇後の製造・建設業…

日本海事新聞Japan Maritime Daily News

Today’s Pick Up2026/08/17 (月)

LNG燃料、供給体制拡充へ。NK予測、28年需要7割増

　船舶用LNG(液化天然ガス)燃料の供給拡大に向けた動きが活発化している。世界最大の船舶用バンカリング(燃料供給)拠点であるシンガポールは、LNG燃料供給ライセンスを8社に付与し、海運会社のLNG燃料の需要の高ま…

海運(全般)ステージ

General Maritime News

BIMCO分析、中国鉄鉱石採掘7%減。輸入増へシフト 　

仏アンシーンラブス、宇宙から不審船把握。AIS停止でも電波検知 　

明治海運、船陸情報共有PFを導入。各船にタッチ端末3台 　

糸島沖で貨物船乗り上げ。サルベージ会社が錨泊 　

海事局、船員法違反の船主を公表 　

飯野海運、JPX日経中小型株指数に4年連続選定 　

[訂正] 記者の視点 　

[語録採録] 平井海運社長・平井伸幸さん、新社屋、人が集まる場所に 　

神戸運輸監理部、神戸大生217人に出前授業。海運・船員への理解促進 　

[社内報・会報] 海洋7月号(海洋会) 　

[熊本地震] 商船高専の練習船が支援。八代港で給水・シャワー提供 　

JMETS、練習船「銀河丸」、遠洋航海へ。実習生130人が乗船 　

海運・コンテナ・港湾・物流

Containerships,Port and Harbor,Logistics

[インタビュー　第17次中計] 西日本鉄道専務執行役員国際物流事業本部長・宇髙圭一氏、米子会社核に営業拡大 　

コンテナ運賃、総合指標1%上昇。2週連続、4339ドル 　

エバーG、純利益46%増。4―6月期、運賃回復で改善 　

主要倉庫8社、4―6月期 国内堅調。国際は明暗分かれる 　

ドゥルーリー、アジア域内運賃6%上昇。1000ドル超、6週ぶり高値 　

HMM、2Q営業益52%増。運賃市況回復が寄与 　

DPワールド、上期EBITDA6%減。中東混乱で取扱量マイナス 　

DHLエクスプレス、深圳ゲートウエー拡張。中国本土で過去最大投資 　

丸全昭和運輸、常陸那珂に新倉庫。定温・空調・一般で構成 　

丸紅ロジ、EPAアドバイザー認定取得。2人体制に 　

[25年10月―26年6月期] ヨコレイ、冷蔵倉庫が最高益。入出庫など増加 　

JR東海G、再生医療支援会社と連携、新幹線で細胞・加工物輸送。「東海道マッハ便」活用 　

ダクサー、カナダ物流企業と提携。株式10%取得 　

アマゾン、兵庫・尼崎に新FC。市内2番目、関西最大規模 　

ヤマトHD・ANAHD、量子技術活用へ、新興企業に出資。CVCファンド通じ 　

南海エクスプレス、通関料金を改定。平均25%引き上げ 　

[4―6月期] 川西倉庫、経常益39%減。人件費増など響く 　

[4―6月期] 大運、経常益6%減。諸コストが増加 　

西鉄、環境ISO取得。米国法人で初 　

「敦賀港利用促進セミナーin滋賀」、10月5日、東近江市で開催 　

[移転] 日本港運 　

造船・舶用

Shipbuilding,Marine Machinery and Equipment

クリスタル・クルーズ、ラグジュアリー船発注。新造3番船。34年就航 　

日舶工会員アンケート、人材確保が主要課題。利益確保が続く2位 　

その他

Other

[海のある風景] 電車から見える石狩湾新港の洋上風力 　

ステージ環境

近海船情報(商運マリン社提供)Nearseas Vessel Information

CO2排出量が著しく大きい石炭輸送を担っている大手系列近海船社と準大手船社に社会的･道義的責任はな…

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